Vuol dire che le viti di BMW reggono una coppia maggiore perché più resistenti e viceversa. Cioè è necessaria una coppia di serraggio più alta e quindi bisogna usare viti di acciaio più resistenti.
Il fatto che altri produttori di protezioni usino delle viti meno resistenti potrebbe una scelta per proteggere la filettatura sul blocco motore. Insomma, meglio che si rompano le viti piuttosto che il blocco motore
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Ultima modifica di Space1250GS; 02-02-2025 a 12:51
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