[mention]David [/mention]
Basta che controlli la durata all’abrasione dei vari tessuti, trovi tutto cercando i vari test.
Se non ricordo male la cordura 500 ha una tenuta all’abrasione su asfalto di una decina di secondi circa… perciò facile immaginare che in una scivolata di una certa entità certi capi si buchino in una manciata di secondi.
Ovviamente stiamo proprio smacchiando le zebre eh… il capo perfetto non esiste, si spera che l’airbag qualunque esso sia abbia la possibilità di assorbire la forza cinetica, che poi è quello che conta, e basterebbe che le sacche resistessero quella manciata di secondi dell’impatto .
Siccome tutto deriva dalle competizioni… se li l’airbag viene messo sotto le tute e queste sono di pelle e fibre aramidiche… facciamo due più due.
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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