[mention]Kinobi [/mention]
Io ho capito che ce l’hai a morte con questi, ok.
Io Sto a quello che mi dice il negoziante, ovvero controllo delle sacche ok, controllo dei cablaggi, gonfiaggio sacche e spedizione.
Ovviamente ho chiesto che tutto sia messo per iscritto e mi dovrò pur fidare della loro certificazione. Se uno non si fida, ci può stare, prende l’airbag e lo smaltisce.
Io personalmente non mi metto a smontarlo per fare le prove di gonfiaggio. Come già detto presumo che dopo il controllo passato sia tutto regolare. Lo userò un paio di stagioni e poi vedrò cosa offre il mercato.
Sicuramente starò più attento ai costi post vendita.
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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