Sicuramente non sarà una erogazione "tutta in alto" come il Superquadro e potrebbe aver perso qualcosa in alto del Testastretta in favore della fruibilità in basso anche per via dell'abbandono del Desmo.
Non sarà, un turbodiesel come il 1100 della Honda o come il boxer BMW che comunque nella versione 1300 ha un po' abbandonato questa caratteristica. Non sarà un motore da passeggio, ma un motore da viaggio ma anche sportivo. Se dovessi fare una previsione, con le dovute differenze derivanti dalla minor cilindrata e cavalleria, un 1290 in scala ridotta
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