Due piccole cose, da azionista per quanto simbolico.
Io le moto prodotte non le ho viste. Mai trapelata una foto.
Le foto satellitari della sede KTM, non ha magazzini sufficienti per contenerle.
Ovvio le possono stoccare in logistiche, ma i costi sono importanti.
Io credo le moto siano ancora dove dovrebbero averle fatte, in Cina o in India. E non pagate.
Per cui, il "pacco e contropacco" può avere sia del dolo, sia della profonda malafede.
@marcio
Ero seduto io su un tavolo dove si parlava di passare da 200 a 500 milioni di fatturato in 5 anni. Il capo europeo che lavorava con noi da 15 anni , disse in maniera esplicita: "impossibile". C'era un ragionamento di fondo su come si arrivava alla cifra, ma non considerava nemmeno lo spazio per stoccare la roba. Insomma, non avremmo saputo dove metterla prima di venderla.
Ebbene il CEO disse senza troppi giri di parole che quello era il piano e "stick to the plan".
Il CEO se ne andò dopo 18*mesi, bonus importante.
Uno che è li da 15 anni, ti dice "sta calmo", ma chi arriva oggi e domani sa già che va via, ti dice "esegui".
La ditta faceva parte di questo gruppo, ed ora è a circa 1/5 del fatturato di allora.
https://it.investing.com/equities/jarden-corp