Quote:
Originariamente inviata da aspes
Fai conto che sostituivano la TG1 e GR1 che a confronto erano indietrissimo.
Poi arrivarono le kz e kk
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ci fu anche una tg2 (ed in effetti anche una orrida tg3 "custom"), che non ricordi perchè passarono un po' inosservate non facendo i numeri, tutto sommato buoni, del tg1
il tg1 era ancora della vecchia generazione ma era tutto sommato una buona moto. anche la concorrente sst, pur vecchia, godette di alcuni anni di grande successo, anche più del gilera, ed andava molto bene
non dimentichiamoci che quello prima fu l'arcore... proprio una moto racing per adolescenti effervescenti
l'arrivo della rv (appena lievemente copiata da, vf400, ok... poco poco) rivoluzionò il mercato, e fu la prima 125 italiana moderna... ovvero la prima al mondo
