da tutto a niente. La garanzia č a carico del venditore, che poi convenzionalmente se la assume il fabbricante.
Dovrebbero fallire e chiudere contemporaneamente chi l'ha venduta e chi l'ha costruita.
Potrebbero esserci problemi a trovare i ricambi, sempre che qualcuno non rilevi i magazzini. Quanto al prezzo degli stessi, anche qui dipende da come andranno le cose.
Per l'acquisto del nuovo, il concessionario potrebbe essere felice di fare un buon prezzo come no. Insomma una normale trattativa come con qualsiali altro venditore
Se ti piace prendila: č solo un giocattolone e non un investimento finanziario
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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