Il caricatore elettronico (mantenitore) fa un test iniziale monitorando l'assorbimento della batteria al salire della tensione: la batteria č ritenuta al 100% quando assorbe meno di 300mA circa a 14.5v, 14.7v per le AGM.
Le batterie con qualche anno e ferme da mesi e fredde tendono ad "addormentarsi" e ad assorbire poca corrente (segno anche di solfatazione) ingannando il test dei caricatori basici.
Attaccando il caricatore di 40 anni fa, che sa solo applicare 14.5v ai poli e lasciare assorbire alla batteria quello che chiede fino a quando non lo stacchi, scalda la batteria e da una "svegliata" alla chimica, ma la batteria bene non sta.
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