Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
una (bella!) RS660.
Chiaro, su carta ha meno prestazioni.
Su strada dubito
|
a parte che sono due mondi completamente diversi
Con l'RS se ti sbatti vai veramente forte, anche in montagna (soprattutto in discesa) Ce l'ha la mia ragazza e confermo. Peccato che sotto i 6000 sembri piu o meno spenta.
Con la Hornet 1000 immagino lo stesso guidatore sia ugualmente veloce solo che non deve nemmeno sbattersi piu di tanto.
Quando poi il ritmo si fa piu rilassato, la RS credimi e' scomoda, rigida e sottocoppia bella fluida ma relativamente ferma. E' pure piccola, che se guidi in punta sulle pedane (cioe' sempre o quasi) il tallone del piede e' perennemente a contatto col forcellone che va sue e giu, rompendo i coglioni ad un livello che va provato per essere creduto.