Discussione: KTM al capolinea?
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Vecchio 18-12-2024, 11:10   #862
ilprofessore
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Sono cimiteri di auto utilizzate da società di sharing fallite, non sono auto nuove (ed in gran parte non sono BYD).
Qualche anno fa il governo cinese ha dato molti incentivi per lo sharing ed in molti ci si sono buttati. Ovviamente a fronte di una fortissima concorrenza, molte società di sharing sono fallite e le loro auto sono finite nei cimiteri.
Sono auto in gran parte molto economiche, con poca autonomia e quindi poco appetibili nel mercato dell'usato. Se poi c'è di mezzo un fallimento, i tempi di smaltimento si allungano.
Da tenere presente che nella stessa area sono stoccate anche auto nuove, sia VW che Toyota, in attesa di vendita. Queste auto aumentano l'effetto di vastità del cimitero, ma non ne fanno parte.

Tutto questo baccano solo per screditare l'auto elettrica, che in Cina sta incrementando le vendite in maniera impressionante, sulla spinta del governo cinese che in questo modo sta espellendo tutte le marche straniere.
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