Non sono un motociclista da bar e nemmeno nato ieri (purtroppo).
Però della distribuzione desmodromica non mi interessa assolutamente niente se la moto va bene, e neppure del telaio a traliccio che poi la struttura mista della nuova V2 è semplicemente meravigliosa.
Mi interessa invece, e moltissimo, che la moto non scaldi eccessivamente, questo si che conta ai fini del piacere di guida. E purtroppo il mio fiuto motociclistico mi dice che da questo punto di vista ci saranno ancora problemi anche con il nuovo V2.
Basta vedere questa immagine :
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per capire che il cilindro posteriore è proprio lì, sui nostri gioielli.