La risposta è semplice: finchè la moto è nei loro magazzini, rappresenta un attivo ma, nel momento in cui vendono con grande sconto, creano una minusvalenza, una perdita nel conto economico. Per cui, se hanno buona liquidità molti preferiscono tenerle in magazzino ad un valore (nominale) alto, tenendo alto di conseguena il valore di magazzino, piuttosto che vendere sottocosto e registrare delle perdite. Ovvio che prima o poi devono arrendersi alla realtà e trovare il modo di svuotare i magazzini per recuperare liquidità.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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