Se non sei uno smanettone hai fatto bene a non ordinare il pacchetto enduro, la moto diventa troppo rigida e difficile da gestire in off road, specie su sassi/ostacoli vari, a meno di tener la manetta sempre spalancata. Le sospensioni standard sono invece molto confortevoli e ben tarate anche per l'off road non troppo "rotto". Nel complesso la moto va davvero molto bene, su strada e fuori.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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