[aspes]

conta molto di piu', hai detto il contrario di quello che ho detto e che e' quanto noto.
L'accrocchio e' analogo a una ruota sotto il profilo di "sospeso" "non sospeso".
Quella che deve essere leggera e' la massa NON sospesa.
la reattivita' della sospensione si basa sul fatto che tutto cio' che "e' a contatto col terreno" sia leggero. Quindi ruota, pinza, disco etc.
La massa sospesa e' la moto nel suo insieme "appoggiata" sulla massa non sospesa che e' la sospensione e cio' ad essa collegata verso la strada.