Quote:
Originariamente inviata da Bastich
se avessero usato il "vecchio" 1199/1299 (il basamento di 899 e 959 č quello) depotenziato e "coppiato"
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... tutto vero, ma volevano un propulsore nuovo, senza cinghie e desmo.
Le esigenze produttive, richiedono che lo stesso motore possa equipaggiare diversi modelli, dalla futura Multi V2 , passando per l'ipotetico nuovo Monster.
Era tempo di pensionare l ' 1199... lo scrive il felice proprietario di un Monster 1200 R
Dpelago Honda AT 1100