si ma il dubbio rimane..che ducati abbia intenzionalmente messo un motore fiacco per non darsi la zappa sui piedi con lo specchietto per le allodole del minor prezzo
se avessero usato il "vecchio" 1199/1299 (il basamento di 899 e 959 č quello) depotenziato e "coppiato" per farlo andare bene su strada, ci sarebbe stato il rischio che il V4 avrebbe avuto concorrenza in casa..e avrebbero creato l'anti SD1290R per eccellenza a chi ama ancora tanto il twin
ipoteticamente (di esempi in giro ce ne sono tanti) quel V2 nasce dal progetto preesistente 1199/1299, quindi il margine per fare qualcosa c'era..in teoria..visto che hanno declinato il mono 698 con la stessa base tecnica e come motore (attenzione, solo come motore) ha un minimo di senso (ma sempre con un prezzo fuori da ogni logica)
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4+V4+CP4+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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