[er-minio]

Non penso il problema grosso siano le borse, quanto i manubri.

Per quanto ormai faccia veramente pochi km (vedi post apposito) quando sono in città, dove da noi prevalentemente il traffico cittadino è HGV, White Van e SUV, con il GS hai il manubrio sempre perfettamente all'altezza degli specchietti di questi ed è una rottura di coglioni dover fare il pendolo per passarci in mezzo.

Le poche volte che porto l'HP in giro, passi sotto come niente fosse.

Controllerei altezza/larghezza del manubrio in genere, prima delle valige.