Quote:
Originariamente inviata da tobaldomantova
Per effetto on-off io intendo la reazione brusca del motore alla riapertura del gas dai regimi più bassi...
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Confermo che sulla mia non esiste, almeno sulla mappa "normale".
Sulla mappa "sport" non lo so, perché non la uso mai; la Tiger, per le mie esigenze, è anche troppo performante sul "normale".
Sarà per l'acceleratore senza cavo, per la gestione elettronica o, più probabilmente, per il 3 cilindri che perdona qualsiasi nefandezza (anche in salita), ma niente on-off.