Eh niente … ieri sera rimessa in carica con il mantenitore grigio bmw
Stamattina tutto ok
Primo avviamento va
Provo altri avviamenti ma dal terzo il motorino quasi non gira e cominciano gli errori tft.
La cosa strana e’ che a moto spenta dopo due avviamenti mi dava voltaggio di 12,6/12,7 … che pian piano scendeva verso i 12,2
Almeno non è il mantenitore.
Non credo che valga la pena provare con l’altro mio mantenitore Lidl… direi proprio che la batteria è andata.
Cambierò la batteria prima di rimetterla in pista per la primavera.
Due anni e mezzo … era la sua batteria originale di primo equipaggiamento … credo mai cambiata in garanzia.
Almeno il vecchio 1250 con quella cambiata mi aveva fatto tre anni e mezzo
Metterò quella che ho postato più sopra e vediamo come va.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
|