[steppenwolf]

Ktm non finanzia un bel tubo (come mi ha riferito un concessionario).
Si applicano le usuali dialettiche commerciali.
Le moto sono fatturate ai dealers nel momento in cui il camion le carica per destinarle.
I quali, dealers, in virtù della loro capacità/forza contrattuale avranno termini di pagamento di ngiorni dalla consegna. Unica eccezione qualora fosse venduta (anche 1 minuto dopo).
In quel caso deve essere saldata affinchè la casa madre rilasci i documenti ai fini dell' immatricolazione.
Alla fine della giostra le moto presso i concessionari sono di proprietà dei medesimi. Già pagate o meno. Non sono previsti resi.
Quindi fuori da questa storia.
Non solo ma quelle non ancora saldate rientrano nell' attivo
Potrei cappellare di brutto ma il surplus, imputabile a Mattighofen, non sarà superiore alle 10/15.000 unità.


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