Io sono di parte. Quello che credo abbia fatto problema è stato secondo me fare uscire l'unica vera novità recente, la 890 smt con sospensioni mediocri, freni Juan e una serie di particolari, frizione a cavo etc, a prezzo di oltre 16k con elettronica completa quando la tracer 9 gt costa meno di 15k.
Poi è in offerta praticamente da quando è uscita. Avessero aspettato un anno e fatta uscire col 990...
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