Confermo quanto detto da Carlo. La differenza percepita è data più dalla rapportatura piuttosto che dall'adozione della fasatura variabile che, ovviamente, incide anch'essa. Detto questo è sciraumente una grande moto con un motore che, passati i 6.000 giri/m ti proietta in avanti come se fossi su una fionda.
L'unico "difetto" della M1000XR è la non possibilità nel montare, almeno, le laterali. Per questo motivo mi sono dovuto, per forza di cose, orientare sulla S1000XR M pack
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