Provato sulla standard
Prima della prova ero scettico, poco alla volta ho iniziato ad apprezzarlo
Promosso in situazione di traffico ( coda da orario di punta) l’ho messo in D e mi sembrava di essere in auto: un colpettino di acceleratore quando serviva e nessun problema
In M é veramente bello: cambio morbido in salita e contrasto il giusto in scalata
Mi é piaciuto parecchio quando ho messo il riding mode Dynamic e il cambio in D: ho spalancato l’acceleratore e via! Veramente divertente!
Non ne ho idea di come possa essere in montagna sui tornanti, ma per come l’ho provato, mi è piaciuto
Meglio di quello della Honda
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Ex R1150GS, ora r1200gs LC ADV
orgogliosamente Mantovano
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