Io ebbi il primo Monster 900, 1993, valvole "grosse", il foro della presa di moto per il contagiri chiuso con un pezzetto di lamierino.
Andava? Abbastanza per l'epoca. Poi con filtro (e modifica scatola filtro), lucidatura collettori, scarichi e kit Dinojet ancora di più. Obbligatorio cambiargli le pedane, sennò toccava in curva.
Il mio fu venduto con l'autorizzazione di Ducati a montare il 180 posteriore...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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