[roberto40]

Dovrebbe bastarti aggiungere il cavo del positivo, puoi prendere il negativo da qualunque parte metallica della moto. Ricordo che sulle GS e le RR si inseriva un'appendice al motorino di avviamento per il + e il - si prendeva dal cilindo al quale veniva aggiunto un perno dedicato. Per isolarlo puoi usare della termoguaina, eviterei il nasstro isolante che tende a lasciare residui e alla lunga, con il calore, potrebbe perdere efficacia.