per lo scarico vorrei progettarlo usando il catalogo della HP corse . Certo poi mi serve chi taglia e salda a misura.
Per la corona, purtroppo si, mi è già costata un occhio della testa e ancora non ci sono le tasse di importazione.
D'altronde il pignone da 17 denti (originale 18) fabbricato in esclusiva da Colorado Norton Works, mi è costato 180€ dalle montagne statunitensi al garage.
Per fortuna che ha letteralmente cambiato faccia alla moto e si è rivelato un acquisto azzeccatissimo.
Avere e mantenere una Norton è un esercizio di passione e dedizione, non si fosse capito.
Ma poi quando fa rrroooooaaaarrrr si viene ripagati.
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L'uomo che parla alle Norton
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