la spia si accende solo quando la pressione olio cala e in teoria finche c è un po di olio nella coppa la pompa lo spinge in circolo....
il livello va misurato a freddo tipo la mattina dopo la notte o a motore molto caldo con olio a temperatura che ritorna rapidamente nella coppa.
successo che messa in moto la moto portatat fuori garage spenta aspettato 1 minuto controllato l'olio ed era sotto il minimo .....questo perche l'olio è denso e ci mette tanto a tornare giu in coppa dopo 30 miniuti il livello era corretto....
ricaptolando meglio vedere olio a freddo dopo ore di inattività del motore piu corretto...
se la spia olio si accende e tutto sembra andare normalmente e olio ce n è la cosa prima da fare e cambiare il bulbo olio che sarà rotto....anche perche con pressione accesa si sentono rumori metallici ... tra minmo e massimo 0,5 l . Ricordarsi che i liquidi sono incomprimibili e fa più male avere un esubero d'olio che averne poco.....
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