A me è successo col GS... Sono rimasto in piedi tirando un paio di zampate e non ho centrato la macchina perché tra il pinza-molla-ripinza sono riuscito a schivare verso dx dove ho ribloccato sullo sporco a lato strada...
Sul GS il bastardone del telelever evita gli spostamenti di carico e quindi quando pinzi forte davanti c'è più rischio di bloccare... Che sto ABS sulle moto serva davvero tanto?
C'è anche da dire che grazie al telelever senza grandi trasferimenti di carico se scappa davanti e vai piano la puoi anche riprendere facile...
Inviato dal mio M2010J19CG utilizzando Tapatalk
|