Io ho appena fatto un tagliando alla mia Triumph e l'ho fatto presso un concessionario... BMW!
Non per masochismo, ma per il fatto che la concessionaria Triumph a cui mi sono rivolto è dello stesso proprietario della concessionaria BMW (dove avevo acquistato il GS e dove hanno ancora tutti i miei dati).
L'officina Triumph è in ristrutturazione, perciò i lavori si fanno presso l'officina BMW.
Il tagliando mi è costato un bel po' di soldi, 247 Euro per olio, filtro, guarnizione tappo olio, smaltimento rifiuti, manodopera.
Nient'altro sul foglio di lavorazione.
Considerando che l'olio impiegato (4 kg. scarsi) è costato 86 Euro ed è lo stesso olio che vendono al Brico dietro casa mia a 9,50, in confezione singola da 1 kg, e in officina arriva in fusti da 200 litri e non lo pagano certo di più, ho dedotto che il prezzo sia lievitato a causa della qualità del caffé che mi hanno "offerto" e dell'inchiostro del timbro sul libretto, probabilmente sangue umano Rh 0 negativo.
D'altra parte, BMW noblesse oblige...
... o Bastoniamo Molto Wolentieri
