Quote:
Originariamente inviata da steppenwolf
Visto
che in off è un' ignominia, alla
fine della giostra a cosa serve??
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Come a cosa serve?
E' una dual, ci faccio strada e fuoristrada.
E' impagabile nei trasferimenti (io li faccio).
Un altro discorso se avete carrelli o furgone, io no.
Ho fatto offroad ad aprile nella Tuscia (
https://www.eroiciinmoto.it/superbus/, partendo dall'alta Toscana, i trasferimenti si fanno anche senza il cruise, ma averlo è una grande comodità.
Ho preso i telaietti a sgancio rapido della Givi, carico le mie cose con bauletto e/o laterali (piccole), arrivo sul posto, smonto tutta la baracca e ho la moto pronto-off...
Per le gambe corte... se fai off impestato, lo sai che ti fa comodo poter toccare... ho avuto anche una WR250F, lo so che si guida in piedi... ma nelle situazioni d'emergenza meglio avere meno "impedimenti" possibile, io non sono un pilota professionista
