Concordo con tutto quanto scritto sopra.
La mia RT bialbero presa con 32000Km inizialmente sembrava consumasse un po' di più.... a memoria dalla consegna al primo cambio olio (fatto dal sottoscritto a circa 40000) avevo rabboccato quasi 2lt.
Ora sono a quota 60000Km, uso olio 10W50 full synth e negli ultimi 10K avrò raboccato poco più di 1 litro.
Negli ultimi 3 cambi ho usato un liquido per fare il flush del motore prima di fare il cambio olio.
Sará che il motore si sarà più stabilizzato o uso un olio migliore, sta di fatto che noto un consumo minore.
Segui bene la guida su come fare il corretto livello, e non raboccare mai fino al massimo, ma tieniti a 3/4 del segno rosso sull'obló.
Ricordati sempre che hai un radiatore olio più alto del motore, con una termostatica che chiude il circuito.
Se rabbocchi troppo con radiatore già pieno, rischi di trovarti con troppo olio in coppa quando apre il circuito, con relativi possibili problemi di paraoli che perdono....
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R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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