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Vecchio 13-09-2024, 16:30   #8
pigipeo
Mukkista in erba
 
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Il vero plus di questi cambi rispetto al DCT è la semplicità costruttiva e dunque il minor costo, nonché la "scalabilità" con pochissime modifiche su più modelli. Sulla carta la fluidità del DCT appare superiore ma....mai dire mai, io lo guido dal ormai quasi 60.000 km, sono curiosissimo anch'io di provare il confronto.
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