[Campa]

Grazie del video @Sgualfone.
La mia moto ha il quickshifter solo in su e mi manca molto che non ci sia a scalare.
Il cambio automatico, usato in manuale, sarebbe come un quickshifter come velocità ma più morbido negli innesti, mi é sembrato di capire.
Da esperienze auto (DSG di vw) la modalità manuale di fatto non esiste perché se tieni una marcia un po’ troppo a lungo o comunque in diverse situazioni, passa alla modalità automatica in automatico. In moto questo non mi piacerebbe, sempre che la logica di funzionamento non sia così azzeccata.
Ci pensavo sabato mentre ero in moto. Altroché virus, avere l’automatico mi piacerebbe proprio. L’idea di concentrarsi esclusivamente sulla guida, gas, frenata, e traiettorie, senza dover gestire il cambio, per quanto sia un’azione che si fa in automatico, mi attira molto.
Cambiate più rapide e più fluide rispetto al cambio manuale.
Diciamo che potrebbe essere una ragione valida per un cambio moto.
Curioso di sapere come andranno le novità KTM e BMW.
Tutta teoria per ora, per quanto mi riguarda. Una prova sarebbe d’obbligo.