Comunque è il contrario: un manubrio più stretto rende la moto meno svelta e maneggevole nelle svolte a livello di sensazione.
È una questione fisica, il braccio di leva si riduce e ci vuole più forza sulla estremità per avere lo stesso effetto di svolta.
Perchè non va bene un manubrio troppo largo
Capita che alcune moto, in particolare le maxi enduro di ultima generazione, montino dei manubri extra larghi.
La scelta di montare manubri da 850/880 mm è dovuta ad altri motivi che non riguardano la guida.
Un manubrio cosi largo non ha nessun tipo di funzione vantaggiosa e diventa poco pratico oltre che potenzialmente scomodo.
La guida sopra gli 880 mm inizia a risentirne.
La scelta di un manubrio cosi largo potrebbe essere dovuta al fatto che si debbano montare molti accessori sul manubrio e serve qualche centimetro extra.
A volte il manubrio estremamente largo aiuta a gestire meglio gli ingombri, moltre moto con il manubrio largo montano spesso i bauletti laterali e il manubrio funge da "metro" per capire se la moto potrà passare in un determinato spazio, se passa il manubrio passa il resto della moto.
dal web.....
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