Praticamente uguali salvo l'ABS, la prima versione monta quello con il servofreno che in caso di rottura rilascia la frenata residua con la leva che diventa molto dura, la seconda serie monta invece un ABS che in caso di guasto lascia la frenata normale. Si rompono ambedue in uguale misura, fatto dovuto alla scarsa manutenzione sia in un caso che nell'altro.
Per il resto cambia la possibilità di avere sui post 2005 un computer di bordo un po' piu' evoluto e forse anche il controllo di trazione...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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