[RedBrik]

PS: questo (https://tigertriple.com/forum/index....adcdda27e8dc6a) potrebbe spiegare come mai leggevi un voltaggio DC basso (immagino tu abbia fatto la misura alla batteria e non all'uscita del regolatore).

A quanto dicono i cavi da regolatore a batteria sembrano essere resistivi abbastanza da causare una caduta di tensione non irrilevante.

Quando leggo ste cose mi chiedo sempre se chi progetta gli impianti elettrici delle moto (tutto sommato molto semplici) abbia idea di quel che fa o se sia totalmente incompetente. Almeno per la Tuono la risposta è sicuro la seconda, l'impianto è stato fatto da qualcuno che aveva ben chiaro il concetto di "cavo", ma il tutto si fermava li.