Sarà il cut off che si disattiva e riprende a mandare un po' di benzina agli iniettori per non far spegnere il motore, è normale. Sui modelli più recenti il sistema è stato probabilmente migliorato e non si sente più l'intervento
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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