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Originariamente inviata da Loooop
L' "errore" di Honda col dct è stato quello di dotarlo anche di una modalità automatica.
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Adesso siamo giunti al paradosso: Honda ha sbagliato perchè ha progettato un cambio automatico (che quello è, senza se e senza ma) con la possibilità di comando manuale (ma sempre "monitorato" dall'elettronica, che c'è e rimane vigile anche comando in manuale) invece di progettare un cambio con SOLO comando manuale. Ma mi domando: e a che diavolo serve allora tanta sofisticazione se poi lo uso solo manualmente??? Non è meglio allora risparmiare peso, soldi, complicazioni e disegnare un banale manuale sequenziale?