Sulle GS ho il vantaggio di conoscerle abbastanza bene, le ho avute e smontate più volte, so cosa guardare, come guardarlo etc, almeno per le cose principali e più costose in caso di guasto (coppia conica, cardano, cambio, pompa benzina, corpi farfallati...)
Ma domani vado a vedere una Tiger 955i di cui so poco (sto spulciando i forum IT e ENG) ma che ha fama di essere robusta tranne statore e regolatore (che so come verificare, mi porto il tester...), speriamo bene...che se è bella come in foto mi presento sterle in bocca a torno a casa in sella ;-)
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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