chi č alto, diciamo >180/185, io 195, ha normalmente problemi dimensionali con le moto, anche con l'adv et similia, tende ad ingobbirsi dato il triangolo manubrio-sella-pedana.
manubrio-sella coi riser alzi il primo e l'alto ingobbisce di pių, mentre per la guida in piedi migliora proprio perchč alzando il manubrio lo avvicini all'alto, io in piedi devo stare curvato per tenere il manubrio.
discorso opposto per i <180, quindi BMW ha ragione
personalmente ho alzato la sella il pių possibile per aumentare la distanza sella-pedana di conseguenza alzi anca e spalla ed il busto piega leggermente in avanti
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c'č troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
Ultima modifica di essemme; 25-07-2024 a 08:58
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