Abbassatore. Problemi ?
Però Slim potrebbe avere ragione, e una bella carica completa potrebbe dare alla batteria ciò che le manca per assolvere bene ai suoi compiti, ammesso che poi l’alternatore la mantenga a quel livello.
Tempo fa lasciai l’RT1250 al conce per tagliando e chiesi di fare aggiornamento software : probabilmente è rimasta a quadro acceso e motore spento a lungo, e quando l’ho ritirata ho avuto anch’io problemi vari (mancate accensioni e segnali di errore)
Aveva già più di 2 anni, alla fine ho preferito sostituirla ma forse è stato un eccesso di prudenza, perché dopo una bella carica funzionava tutto bene.
E mi sono anche comprato un Booster portatile, per i viaggi: non sai mai quando (e soprattutto dove!) capita l’imprevisto e la moto non si accende [emoji6]
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
|