Quote:
Originariamente inviata da maxmetanol73
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1-tensione bassa ( la batteria fighissima al litio non è un granchè, sotto una certa tensione và addirittura in protezione staccando completamente ! ) ... mi sa che quando dovrò cambiarla optero per la batteria tradizionale al piombo denominata "per climi freddi"....
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Per il problema abbassatore non so dirti.
Sulla batteria non sarei così drastico/sicuro come scrivi .... per es (mi ripeto ... ma magari ti è utile) la mia moto mi è stata consegnata con la batteria che a mio parere non era caricata a dovere, nel senso che è sempre partita ma alcune volte con fatica e in un caso anche accendendo una spia sparita al secondo tentativo di avviamento.
Quindi l'ho caricata con un caricabatterie dedicato collegandolo direttamente sui poli e da allora non ho mai avuto problemi, nè col freddo né col caldo. Non l'ho nemmeno mai collegata al mantenitore.
Questo per dire che "magari" tra la preconsegna, la consegna e la curiosità dei primi tempi (a motore spento) la capacità della batteria è stata messa alla corda.