è una moto nella sostanza più sportiva che turistica, su strada è molto reattiva e veloce, non ho provato l'ultima XR1000 ma leggiti in Walwal il confronto con la mia prova recente del Suzuki GSX1000GX. Per dire che su strada cammina eccome, ed in grande facilità. La forcella è abbastanza poco frenata di idraulica ma non ai livelli quasi pericolosi della F750Gs. Non aspettarti però comodità, la sella è molto dura e l'assetto di guida, per quanto perfetto, più incline alla guida sportiva. Quickshifter buonissimo in scalata, a tutti i regimi, buono in salita di marcia, tranne fra seconda e terza dove fa un pò un saltino in avanti anche se sei alto di giri. Lo cito perchè altri ne hanno parlato ma per me è un aspetto secondario nel valutare una moto.
Nel complesso moto fantastica, sicurissima di ciclistica ed elettronica e veloce, ma sul serio, senza troppe apparenze ed in grande semplicità.
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L'uomo che parla alle Norton
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