Si, ti confermo che con i cerchi in carbonio diventa ancora più rapida, come è ovvio che sia. Al punto che un amico (che guarda caso ha una tuono v4, la sua quarta tuono di fila), dopo aver provato al mia in strada era abbastanza convinto, ma dopo che siamo andati al Tazio Nuvolari a fare un paio di turni con quelle di test BMW e ne ha presa una col pack competition si è un po' ricreduto, anche a causa dell'asfalto di quella pista sconnesso in modo imbarazzante, specie in fondo al rettilineo.
Ad onor di cronaca, in rete c'è una prova comparativa tra la M1000r col pack competition e la street fighter SP2, anche lei con i cerchi in carbonio, e il tester dice che la ducati è così rapida e reattiva da mettere in difficoltà il pilota nei primi giri, cosa non così esasperata nella BMW ... Quindi boh, quando il "troppo meglio" diventa peggio?
Però a tutto si fa l'abitudine e lo si sfrutta, il problema è se poi si deve tornare indietro.
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