[Bladerunner72]

Che il distacco vada misurato in tempo, e non in spazio, era una massima del grande Mario Poltronieri, ed è sacrosanta verità. Vero anche che gioca la lunghezza della pista, ma se parliamo di distacchi in gara, nonne va dimenticata la conformazione. Il Sachsenring è un imbuto dove si rischia di rmanere bloccati dietro ad un altro pilota per 40 secondi in un giro, Silverstone è un'autostrada la rghissima con per di più un'infinita varietà di traiettorie e possibilità di sorpasso. Aggiungiamo poi la roulette della pressione delle gomme, e si capisce come guardare i tabulati di tempi e classifiche, a fine gara, potrebbe risultare molto fuorviante.
I