[Bladerunner72]

Il livello è talmente alto, che oggi, più di ieri, nessuno può inventarsi nulla. Pensiamo a Ducati, che aveva vinto praticamente al debutto in MotoGP, con Capirossi, ma era un'altra epoca. Si era all'inizio dell'era del quattro tempi, i giapponesi si dividevano tra Honda, che aveva messo in pista un'astronave, e Yamaha che correva con una specie di Superbike anabolizzata. Insomma ci stava, un pò di improvvisazione, di inventiva. Oggi, complice anche un regolamento che obbliga all'esasperazione dei dettagli, ci vogliono anni, per poter puntare al vertice, e dopotutto Ducati, per diventare quello che è oggi, ha impiegato 15 anni, dal mondiale di Stoner.
Se vogliamo, Aprilia e Ktm sono arrivate alla competitività in un terzo del tempo, il problema è che, nella MotoGP odierna tutti vogliono riscontri e risultati in tempi brevissimi. Partendo dai piloti, che ormai a trent'anni sono vecchi, a chi , sempre meno volentieri, investe soldi nelle sponsorizzazioni. Un paio di corse deludenti e un pilota ' 'bollito', una moto è un bidone, e qualche testa deve saltare. Prima o poi si pagherà il prezzo, di questa frenesia senza senso.