[Paolo67.]

Anche delle altre, Pascoli citato sopra è uno, per esempio io per la Super ho preso tutto da negozio specializzato, il problema sono i costi.
L'avevo trovata ferma da secoli con motore bloccato, pagata 1700, per ripristinare la meccanica e cambiare i pezzi usurati, sella, gomme,marmitta e altro, facendo io il lavoro ho speso altri 1300, e a quel punto avevo un conservato iscritto ASI.
L'ho venduta praticamente al costo, e il tizio l'ha fatta riverniciare, alla fine conviene prenderla già restaurata...solo che non sai come sono stati fatti i lavori.

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