d'accordo, trovarne allora di gommisti così certosini nel loro lavoro, dove vado io lavorano a testa bassa un cliente dopo l'altro.
La bilanciatura sulle moto la fanno al posteriore su macchinario, all'anteriore manualmente su quella statica, io provvedo personalmente all'equilibratura, ma ovviamente non ho la possibiltà di spostare il pneumatico sul cerchio per utilizzare pochi pesi e alla fine non so neanche se ne vale la pena, si fà solo per passione