La mia č un'informazione certa, esce da uno sviluppatore allievo di mio fratello.
In particolare sui Custom, su posizioni molto "sdraiate". Lui li vedeva in volo.
Come tutti i software, sono soggetti a miglioramenti.
Come tute le cose, vedi il mio airbag, i tester sono sempre e solo i consumatori finali a sue spese.
Se tu usi la roba in modo standard o posizioni standard, ebbene, i softwasre sono abbastanza precisi.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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