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Originariamente inviata da Hedonism
io ho avuto la Breva 1100 e non ho ricordo di tale inconveniente... quindi il know-how c'č da un pezzo... chissā perchč sulla Stelvio č cosė evidente.
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perche' la breva era col classico schema guzzi -bmw ad aria, ovvero automobilistico con frizione a secco e cambio separato